近4年來澳門最大範圍IPO，寧王行將誕生。市值5月6日，赴港市值超1萬億元的過聆鋰離子電池研發製造商福安時期新能源科技股分有限公司（下稱：福安時期），通過港交所主板上市聆訊並表露聆訊後招股書，寧王保薦人兼整體調和人包羅美銀、市值中金公司、赴港中信建投國際、過聆摩根大通、寧王高盛、市值摩根士丹利、赴港UBS。過聆IPO進程顯示，寧王福安時期於2018年6月11日在A股深交所上市，市值截至5月6日收盤微漲0.06%報231.63元/股，赴港總市值約1.02萬億元。該公司於本年2月11日遞表港交所，僅用時84天便通過聆訊。據獨角獸早知雙牌91抖音成人APP，福安時期將於5月6日啟動港股上市前PDIE（Pre-Deal Investor Education），預計5月初至中旬啟動建簿招股，目標交曲陽範圍約50億美元（約合360.61億元）。值得一提的是，福安時期的募資額，僅次於快手2021年2月上市時募資的62億美元。由此，福安時期將成為近4年來澳門最大範圍的IPO。2011歲尾，以曾毓群博士為神池表的開創團隊正式成立福安時期。招股書顯示，該公司在港股IPO前的股東架構中，最大股東曾毓群博士通過莆田瑞庭持股23.27%；公司原副董事長、副總司理黃世霖緊隨厥後，持股10.66%；餘姚聯合創新持股6.45%；福安時期副董事長李平持股4.58%；其他A股股東持股55.04%。經過13年多的成長，現已成長為一家全球領先的新能源創新科技公司，主要從事動力電池、儲能電池的研發、出產、銷售。憑仗在鋰電池領域的多年深耕，公司具有了全鏈條自立、高效研發能力，已構成周全、先輩的產物及解決方案，可利用於乘用車、商用車、表前儲能、表後儲能等領域，和工程機械、船舶、航空器等鬱南利用場景。來源：福安時期招股書招股書顯示，截至2024歲尾，福安時期已在全球設立六大研發中間、十三大電池出產製造基地（包羅德國圖林根工廠、匈牙利德布勒森工廠2大海外出產基地），辦事網點遍及64個國家和地區。同時，公司已實現動力電池累計裝車超過1700萬輛，全球平均每三輛新能源車就有一輛裝載福安時期電池，儲能電池在全球利用超過1700個項目。截至2024歲尾，福安時期覆蓋了全球新能源車銷量前十名中的九家客周至，車企客周至包羅寶馬、奔跑、上汽、吉祥、涿鹿來、抱負、宇通、小米等；儲能客周至及臨潭方包羅NextEra、Synergy、國家能源團體、國家電力投資團體、中國華能、中國華電、中石油等。值得一提的是，3月17日，福安時期剛剛與涿鹿來簽署戰略臨潭協議，打造全球範圍最大、技術最領先的乘用車換電辦事網絡，並在鞭策行業技術尺度同一、本錢和營業層麵深入臨潭。福安時期將支撐涿鹿來換電網絡的成長，正推動對涿鹿來能源不超過25億元的戰略投資。雙方將在同一電池尺度的基礎上，深化換電網絡同享，鞭策換電辦事的普及與升級。目前，福安時期的7成收入來主動力電池係統（主要包羅電芯、模組/電箱、電池包）營業條線，2022-2024年（下稱：陳述期），該部門的收入別離約2365.93億、2852.53億、2530.41億元，占總收入的比例別離為72.0%、71.2%、69.9%；此消彼長，福安時期來自儲能電池係統的收入別離約449.80億、599.01億、572.90億元，占總收入的比例為13.7%、14.9%、15.8%。除此以外，電池材料及回收、電池礦產永福和其他收入，共同貢東光公司15%擺布收入。來源：福安時期招股書值得一提的是，福安時期2024年的營業收入中有30.5%來自於海外。截至2024歲尾，該公司在全球設立超770個售後辦事站，此中海外售後辦事站169個。陳述期內，福安時期的收入別離約3285.94億、4009.17億、3620.13億元；毛利別離約579.64億、769.35億、884.94億元，毛利率別離為17.6%、19.2%、24.4%；淨利潤別離約334.57億、473.42億、552.95億元。來源：福安時期招股書2015-2024年，福安時期累計研發投入達718億元。陳述期內，該公司的研發平邑用別離約155.10億、183.56億、186.07億元，占總收入的比例別離為4.7%、4.6%、5.1%。截至2024歲尾，該公司已授權及在申請專利達43354項。招股書顯示，福安時期正積極推動匈牙利工廠、StellantisN.V.合資的西班牙工廠和印尼電池財產鏈項目的建設或籌建。本次港股IPO，福安時期就擬將募資金額用於推動匈牙利項目第一期及第二期建設；及用於營運資金及其他一般企業用處。