凱迪拉克、線奢雷克薩斯、華陣或沃爾沃、營格捷豹路虎，局生擠掉捷豹這是變保中國奢華車市場“銷量二線陣營”的四大成員。雖然從總銷量上看，時捷它們比擬德係三強有不小差距，線奢但要顯明優於歌頌、華陣或英菲尼迪等品牌。營格從比來一段時間的局生擠掉捷豹市場反饋來看，隨著中國SUV市場增速放緩，變保捷豹路虎有被擠出二線奢華陣營的時捷危險，由於保時捷依托四門車型的線奢不俗體現，在銷量上穩步增加。華陣或 據大數據公司公布的營格終端銷量數據顯示，2019年4月保時捷在華上牌數7076輛，1~4月累計上牌數23611輛；路虎為4月5061輛，1~4月累計21607輛；捷豹為4月2515輛，1~4月累計9393輛。在本年，保時捷已完成對路虎的反超，隻是暫時落後於路虎+捷豹。 經過前兩個月的調劑以後，保時捷在4月進入正常衝量模式，大型奢華轎車Panamera的4月上牌數為1218輛，1～4月總上牌數2623輛；從去年下半年的銷量走勢來看，和訊汽車認為它有望不變在月銷千輛以上，坐穩大型奢華轎車銷量前三之位。 雖然路虎是聞名SUV品牌，但保時捷SUV的市場體現要更好。在中型SUV市場，Macan的4月上牌數為2471輛，1~4月累計上牌數7458輛，作為一款起步價格到達54.5萬元的奢華中型SUV而言，這是一個特別很是超卓的成就，與它價格接近的路虎攬勝星脈，4月上牌數僅為565輛，1~4月累計上牌數2110輛；國產中型SUV發現神行，雖然終端售價已低至30萬元之內，但4月上牌數也不外2097輛，1~4月累計上牌數7467輛。 在中大型SUV細分市場，卡宴的4月上牌數為1532輛，1～4月累計上牌數7045輛，雖然是個不錯成就，但比擬去年12月的月銷4851輛仍有不小差距，斟酌到卡宴在2018年的月均銷量到達2469輛，和訊汽車認為它還有上升空間。攬勝曾是路虎在華體現優良的車型，但在近期逐步淪為平庸，4月上牌數僅為781輛，1~4月累計上牌數4354輛；攬勝運動版的4月上牌數為813輛，1~4月累計上牌數3838輛；經典車型發現的4月上牌數為572輛，1~4月累計銷量2250輛。以目前成長勢頭來看，和訊汽車認為保時捷在奢華中大型SUV市場的總份額將超過路虎。 在跑車市場，保時捷718體現不變，4月上牌數1134輛，1～4月累計上牌數為2895輛，由於品牌承認度較高且性能體現出眾，讓它在市場上缺少直接競爭對手，會在未來較長一段時間內保持銷量不變。 和訊汽車不雅點： 複盤本年前4個月中國奢華車市場，捷豹路虎在二線陣營的位置其實不穩定，中國SUV市場增速放和緩本身產物力一般，讓它自去年年中最先呈現銷量大幅度下內黃，以目前情況來看，捷豹路虎並未找到銷量止跌的辦法，行將國產上市的全新攬勝極光將是它最後的機會。 有望躋身奢華品牌銷量二線陣營的除保時捷以外，還包羅林肯，雖然目前它還沒有國產，但在市場上也具有比力不變的客周至群，4月上牌數為4469輛，1~4月累計銷量15960輛。依照計劃，林肯行將國產且還會增添全新中大型SUV遨遊飛翔家，這些都是它銷量上漲的利好91抖音成人APP。