鯉城江濱南路沿線南側漫衍的泉州渠化全7個路口中，年夜部門路口不設紅綠燈，江濱將設交通舉措措施缺掉，南路安全隱患年夜。個支高行這次路麵整治工程中，島提部門支路口交通構造將獲得進一步優化和完美。車安江濱南路多個支路口未計劃交通標記線，泉州渠化全存在安全隱患昨日，江濱將設江濱南路部門路段關閉施工報道見報後，南路不少住在四周的個支高行住民向本報反應該路段路口交通問題所帶來的困擾。為此，島提記者舉行實地走訪，車安並向相幹部分相識進一步的泉州渠化全環境。近況：沿線6個支路口未劃交通標記線現場，江濱將設記者看到，南路沿線年夜部門路口均漫衍在門路西側，除與站前年夜道的交織口交通構造布設較完美外，其他6個巨細支路口，未舉行具體的交通構造設計，存在交通舉措措施破損、缺掉，交通標記標線未劃等問題。這6個支路口，從南至北別離是江濱南路與計劃八路、計劃六路、計劃五路、計劃九路、計劃四路、計劃三路的交織口。此中，位於南益鯉景灣三期北側的計劃八路口，左拐與直行車交匯，輕易激發交通變亂。昨日下戰書，記者從筍江橋直行至浮橋街，再從浮橋街順著鯉城區法院的指示牌拐入，沿大道進入鯉景灣三期，整個路段較為流通，隻是比原先從筍江橋拐江濱南路進入鯉景灣的旅程絕對繞了些，時間上也多破費近7分鍾。與計劃八路口相差不到百米的鯉景灣三期與二期交織口，如今進出車輛越來越多，該路段內側非機動車道上常有車輛停放，招致從小區右拐擬進入江濱南路的車輛，輕易與非機動車道的車刮擦。同時，又因短少一個過渡交通渠道，招致車輛常與江濱南路直行車輛交匯，形成新的交通堵點。計劃五路位於金色外灘南側，記者看到，江濱南路左拐進入金色外灘小區，舊日開敞的缺口，如今已被施工圍擋起來。現場不少行經江濱南路擬拐入金色外灘及四周的車輛，隻能直行至新步旱閘調頭。部分：部門路口增設渠化島提高行車安全針對6個支路口近況，該工程施工單元工程組技能相幹賣力人康師長教師通知記者，這次改造將會進一步優化和完美交通構造，整合門路啟齒，保留近況站前年夜道交織口交通構造布設較完美的燈控路口，位於南益鯉景灣三期南側的計劃八路路口、茂城皇江禦景北側的計劃三路路口、金色外灘北側的計劃九路路口，屬於小支路，繼承保留近況。其餘3個支路口會舉行優化設計。此中，南益鯉景灣三期北側的計劃六路路口，門路兩側將各增設一處渠化島，車輛右進右出，提高行車安全，此外，預留中分帶啟齒；金色外灘南側的計劃五路路口將增設一處渠化島，避免車速過快，桀驁不馴，削減擁擠征象，並將對中分帶啟齒舉行關閉；茂城皇江禦景南側的計劃四路路口，也將設置兩個渠化島，車輛右進右側。“計劃六路和計劃四路這兩個路口，此次改造中可能會設置成燈控路口，方案已遞交交警部分，正在等審批經由過程。”康師長教師暗示。原標題：泉州江濱南路3個支路口將設渠化島提高行車安全