專家解答：航空母艦是航母古代海上巨無霸。航空母艦可以稱得上年夜國強國水師的不增標記性配備，是加跑降更機爭取海上製空權、由海向陸突擊的道同多戰重要氣力。今朝，時起一艘尺度年夜型核能源航空母艦的航母滿載排水量在10萬噸擺布，以美國最新航母“肯尼迪”號為例，不增航行船麵寬度為78米，加跑降更機總麵積為2.02萬平方米，道同多戰凡是時起搭載一個艦載機聯隊，配備多使命戰鬥機、航母電子進犯機、不增空中預警批示機、加跑降更機反潛搜救直升機、道同多戰運輸機，時起飛機總數為70～75架。航空母艦相稱於海上浮動的機場。一個機場在單元時間內放飛和收受接管飛機的數目越多，注解機場功效越好，運轉效率越高，航空母艦也是同樣的原理。海洋機場可以經由過程建築多條跑道，起降別離應用差別跑道的體式格局提高運轉效率，關於航空母艦來說也是遵照同樣的準則。可是航空母艦在寬70餘米，長300餘米的船麵上，要建築出多條跑道，實在後勁是相稱有限的。不外，艦載機在航母上起降與在海洋機場上起降有顯著的差異，就是需求艦載機騰飛時需求設置蒸汽或電磁彈射裝配，以及防吹裝配，下降時需求設置阻礙索鉤掛艦載機。是以，航母航行船麵上騰飛彈射裝配的數目現實上就相稱於航母上騰飛跑道的數目，騰飛彈射裝配同時或挨次事情，就可以解決同時放飛多架飛機的問題。今朝，美國典型年夜型航母在航行船麵的前段和後段各設有2個騰飛彈射裝配，船麵前段的2個彈射裝配可同時彈射2架飛機，船麵後段的2個彈射裝配是備用彈射裝配，並且軸向有交織角，故隻能分時事情，供1架飛機彈射騰飛。是以在緊迫環境下，航母最多可同時有3架飛機彈射騰飛，足以滿意高強度戰鬥出動的要求。假如再加寬航母航行船麵，將前段船麵的彈射裝配增到3個，一是將年夜年夜增長船麵功課的擁堵與複雜度，二是也會增長三機同時騰飛時的安全危害。關於艦載機著艦而言，需求設置助降裝配並有阻礙索鉤掛艦載機減速。因為需求設置多條阻礙索，並且阻礙索存在不測折斷的危害，一旦折斷就會危及船麵上職員與配備的安全，是以航母一般隻設一條著艦船麵。假如在兩側各設一條彼此帶夾角的著陸船麵，艦島就需求設置在船麵中心，如許航母就要設計得很寬很年夜，機動性會遭到很年夜的影響。並且，航母假如設計得很年夜，方針特性會很是較著，也倒黴於保存。圖1艦載機從航母上騰飛圖2航母前段船麵上的2個彈射裝配圖3航母前後船麵上的4個彈射裝配圖4航母後段船麵上的2個彈射裝配圖5航母上2架飛機同時彈射騰飛王明誌，1980年6月插手空軍，1991年獲軍事學碩士學位，2000年獲軍事學博士學位。曾任航空兵軍隊作訓顧問、副團長、教研室副主任、主任。先後在《本國軍事學術》、《空軍軍事學術》、《本國空軍軍事學術》、《中國空軍》、《航空雜誌》等揭曉論文、譯文30餘篇；1996年以來為《世界軍事年鑒》“航空兵器配備”類目撰稿人；擔當3本教材的主編、副主編；獲部隊科技前進三等獎1項，空軍軍事實踐研究結果一等獎1項，二等獎和三等獎多項。瀏覽殘剩全文