特朗普特朗普說，不止巴拿布局“沒有美國，馬運這兩條運河就不會存在”，河特還對河下但他沒有解釋蘇伊士運河的朗普“存在”和美國有任何的關聯。此前他在向巴拿馬運河“提要求”時，蘇伊士運手中其中一項理由是提前美國早期主導了巴拿馬運河的開發，不過這一說辭在蘇伊士運河上並不能站住腳。不止巴拿布局現代的馬運蘇伊士運河19世紀50年代由法國工程師設計，1869年建成通航，河特還對河下經曆法國和英國兩國殖民勢力控製，朗普到1956年被埃及政府收歸國有，蘇伊士運手中從頭到尾並無美國人力、提前物力、不止巴拿布局財力的馬運參與。特朗普以“曆史貢獻”為由要求免費通行，河特還對河下實則是將殖民邏輯包裝成“維護利益”的霸權主義，既無視國際法，也漠視兩國經濟命脈。經濟層麵，巴拿馬運河2023年通行費收入約34億美元，蘇伊士運河同年收入更高達94億美元，占埃及GDP的相當比例。若美國強行要求免費通行，相當於直接剝奪兩國的核心財政收入。埃及外交部雖未直接回應，但其經濟依賴運河的現狀已表明，任何讓步都將動搖國家根基。展開全文特朗普從巴拿馬運河到蘇伊士運河，特朗普表麵上像是在搞什麽“擴張計劃”，其實他的心思全在中國身上。美國那些媒體就說啦，不管是想讓美國船免費過運河，還是對其他國家的船在美港口收費，特朗普其實心裏惦記的是中國的航運和造船產業呢。通過蘇伊士運河的船裏，有差不多10%到15%是掛著中國國旗的，或者是中資企業經營的。對咱們中國來說，這蘇伊士運河可比那巴拿馬運河重要多了。而就在特朗普發表這種驚人言論之際，中國與埃及進行了一場代號為“文明之鷹-2025”的聯合空軍演習。這是埃及向美以聯盟釋放的一個明確信號：中東不再是某些國家，可以隨心所欲施展霸淩主義的地方。與中國更密切的國防合作，也將為埃及的自主決策創造新的空間。至於特朗普，他的言論雖然讓人瞠目結舌，但中美貿易戰打到現在，也提醒了全世界一個現實：美國並不具備絕對的全球掌控能力，隻要國際社會團結起來，所謂的超級大國的威逼利誘也不過是紙老虎罷了。特朗普說到底，這場較量早就不止是中美對決，而是單極霸權與多極世界的終極掰手腕。中國這邊穩紮穩打，左手握著中埃軍演這張軍事牌，右手甩出“一帶一路”經濟牌，中間還穿插著跟中東國家的能源合作。反觀特朗普，除了在社交媒體上打嘴炮，就是逼著國務卿盧比奧滿世界放狠話，活脫脫像個輸急眼的賭徒。現在連加拿大、格陵蘭這些自家後花園都開始防著美國，更別說早就受夠霸淩的拉美國家了。這場關稅戰打到今天，勝負早就沒懸念了。中國用實力證明，你特朗普有張良計，我有過牆梯。