已全麵進入運營調試階段年內開通車站全部完成“三權”移交離開通真的全麵越來越近了！🚇️🚇️🚇️近日，運營隨著十號線東湖站、調試的啦五羊邨站的廣州調度指揮權、屬地管理權及設備使用權由建設單位移交至運營單位，新地至此，全麵廣州地鐵十號線年內開通車站全部完成“三權”移交，運營全麵進入運營調試階段。調試的啦同時，廣州年內開通車站電扶梯也全部安裝完畢，新地為線路開通創造有利條件。全麵NEWS年內開通車站211台電扶梯全部安裝完成近日，運營最後一台自動扶梯在五羊邨站安全吊裝就位十號線年內開通車站電扶梯全部完成安裝十號線年內開通站共設置自動扶梯177台，調試的啦電梯34台。廣州電扶梯作為車站豎向交通的新地重要組成部分，承載著疏導客流、保障乘客便捷出行的重要功能。展開全文十號線主要穿越中心老城區，其中五羊邨站、濱江東路站、東曉南站施工條件有限，廣州地鐵聯合施工團隊精心籌備、周密部署，提前對現場進行詳細勘察，製定了科學的施工方案，保證安裝工作順利。NEWS開通車站全部移交中大南門站暫緩開通隨著東湖站和五羊邨站完成“三權”移交全線開通車站已全部移交完畢📍東湖站為六號線、十號線、十二號線三線換乘樞紐，建築麵積超過5萬平方米，為地下5層結構，車站超高中庭達20米，為廣州在建和已運營地鐵線網中的最高站廳。因車站周邊條件和征地拆遷影響，中大南門站D出入口、1號風亭及安全疏散口仍處於土建施工階段，無法滿足線路開通消防安全需求，出於安全考慮，在不影響年內線路開通目標的前提下，中大南門站采取“飛站”措施，今年將無法同步開通，待完工後再投入使用。截至目前，十號線土建工程累計完成94%。13座車站中，11座已“三權”移交，1座已封頂進行機電施工，1座進行土建施工；13個區間中，西塱至廣州大道中段軌行區已“三權”移交，剩餘1個進行機電施工，1個進行土建施工。廣鋼新城車輛段已“三權”移交。此外，計劃今年分段開通的地鐵十三號線二期又雙叒刷新建設進度啦⬆️⬆️⬆️近日地鐵十三號線二期天河公園站至魚珠站區間軌行區順利完成熱滑試驗並實現“三權”移交▲天魚區間成型隧道天魚區間軌行區長約8.3公裏設置16組道岔熱滑方向和路徑多達17種進路為做好熱滑試驗的保障工作廣州地鐵聯合參建單位提前對軌行區開展壓道清道檢查軌行區的設備安裝完成度、穩固性在確認軌道工程施工、驗前檢查完畢具備行車條件後熱滑試驗正式開始當晚24時，隨著熱滑總指揮下達開始熱滑指令，電客車從魚珠站左線出發，對魚珠至天河公園段的左、右線及岔區進行了往返試驗。經過近十五個小時的試驗，第二日淩晨2時10分，隨著熱滑電客車從十三號線二期與十一號線的聯絡線緩緩駛出，標誌著天魚區間軌行區接觸網熱滑試驗順利完成，為線路的其他綜合調試奠定了基礎。▲天魚區間成型隧道地鐵十三號線二期西起朝陽站、東至魚珠站，途經白雲、荔灣、越秀、天河、黃埔5個行政區，是橫貫廣州中心城區的東西向城市軌道交通快線，可有效分擔地鐵五號線現狀客流壓力。注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。線路全長33.5公裏沿途設23個站點車輛采用8節編組A型列車最高運行速度100公裏/小時建設進度頻頻刷新根據此前廣州地鐵消息十三號線二期天河公園至魚珠段有望今年開通截至目前，十三號線二期土建工程累計完成91%。23座車站中，1座車站機電已完工，19座進行機電施工，3座進行土建施工；全線區間隧道已貫通。凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工，魚珠停車場已“三權”移交。廣州地鐵新線路好消息頻傳一起期待家門口的地鐵新線開通啦~編輯丨鍾昕彤