­“安全島上種樹，樹擋眼此刻長高了擋了眼簾，石獅經由過程路口得很是郊區警惕。”7月18日，字路讀者莊女士致電本報91抖音成人APP熱線反應，口存在學府路與石錦路十字路口安全島上，環境種有一棵小葉榕，樹擋眼此刻樹長高了，石獅擋了駕駛員眼簾。郊區按照莊女士反應的字路環境，記者昨日走訪了四周多個路口，口存安全島上均差別水平存在“樹擋眼”的環境環境。對此，樹擋眼有市平易近指出，石獅除應實時舉行修剪外，郊區景不雅設計方麵也應推敲。­莊女士所反應的這棵小葉榕，種於學府路與石錦路十字路口往寶蓋科技園標的目的安全島上，一人多高、樹冠繁茂，樹旁另有紅綠燈、路燈兩座燈杆。記者開車測試，在靠右側第一二個車道，這棵小葉榕恰好蓋住了石錦路開往寶島路標的目的路口的眼簾，而第三四兩個車道則絕對好一些。莊女士說，天天放工顛末這個路口她都出格警惕，就怕趕上有人闖紅燈，“安全島上種樹，存在交通安全隱患，最好別種樹，或許種點花，或許低矮的灌木也成。”­不隻是學府路這個路口，記者昨日還驅車走訪了四周幾個路口：學府路與石祥路交織路口、環灣年夜道與噴鼻江路交織路口同樣存在上述狀態。此中，鬆茂路口的四個標的目的安全島上的植被已十分繁茂，樹木已有一人多高，無論是駕駛汽車照舊摩托車，都無奈不雅察相鄰路口的車流環境，亟待修剪。在路過福輝路老幹中央路口時，記者也看到安全島上有蒔植樹木，但幸虧路口較為寬廣，行車眼簾絕對較好。­那麽，安全島或渠化島上蒔植樹木有沒有相幹安全規範呢？記者查詢了我國《都會門路綠化計劃與設計規範》，此中有“通透式配置”的要求，指的是綠地上配植的樹木，在距相鄰機動車門路麵高度0.9m至3.0m之間的規模內，其樹冠不遮擋駕駛員眼簾的配置體式格局。據相幹報道，一些園林專家也指出，安全島抉擇的樹種，應尋覓冠幅比力高，樹形筆挺，且冠幅肇始點間隔高空較高的苗木，如許不隻能到達精良的遮陰效果，還不會影響行人和車輛的眼簾。­昨日，就學府路安全島小葉榕遮擋駕駛員眼簾等環境，記者向交建、園林等部分舉行了反應。原標題：熱線存眷安全島的樹長高了擋了路口人車眼簾郊區多個十字路口存在“樹擋眼”環境；市平易近指出，除應實時修剪外，門路景不雅計劃設計也應推敲